当业界低速蠕行普遍只能做到6公里每小时的时候，华为智擎已经实现了最低0.5公里每小时时速的超低速蠕行，能够更轻松地驾驭全地形路况，而且将颠簸路况下的速度波动大幅度下降。安全性上，华为智擎采用我们自己的芯片，高压碳化硅功率芯片模组，超过车规级的标准。同时还有AI监控的质量监控体系，架构更加安全
我们面向下一代L3/L4的电驱系统架构体系，包括双冗余备份。驱动和制动融合备份，能在刹车哪怕失灵的时候，提供足够的制动力，让驱动来为制动服务。【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技责任编辑：若风 新浪科技公众号 “掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注） 相关新闻
快科技4月22日消息，今日晚间，在鸿蒙智行春季新品发布会上，余承东宣布：华为智能电驱系统叫华为智擎，今天华为正式发布智擎品牌。余承东表示，我们的华为智擎，电机系统连续三年动力总成质量排名第一，而且是连续两年30万元以上国内动力总成发货量第一名，累计安全行驶里程超过400亿公里
华为智擎采用双94%的碳化硅动力平台，同样50升油，我们能够比别人多发六度电；同样100度电，我们能比别人多跑50公里。性能升级方面，我们推出了自适应牙嵌式差速锁，锁止力更强，因为传统的越野车挂锁需要手动，华为智擎能够毫秒级识别自动挂锁
我们面向下一代L3/L4的电驱系统架构体系，包括双冗余备份。驱动和制动融合备份，能在刹车哪怕失灵的时候，提供足够的制动力，让驱动来为制动服务。【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技责任编辑：若风
快科技4月22日消息，今日晚间，在鸿蒙智行春季新品发布会上，余承东宣布：华为智能电驱系统叫华为智擎，今天华为正式发布智擎品牌。余承东表示，我们的华为智擎，电机系统连续三年动力总成质量排名第一，而且是连续两年30万元以上国内动力总成发货量第一名，累计安全行驶里程超过400亿公里
我们面向下一代L3/L4的电驱系统架构体系，包括双冗余备份。驱动和制动融合备份，能在刹车哪怕失灵的时候，提供足够的制动力，让驱动来为制动服务。【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技。新浪科技公众号 “掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）
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